Trójfazowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi o niskim napięciu i bardzo wysokiej wydajności serii TYPCX (380 V H90-355)
Opis produktu
Ta seria produktów pmsm została zaprojektowana z niezależną konstrukcją wentylatora, wymuszonym chłodzeniem powietrzem, stopniem ochrony IP55, izolacją klasy F, obciążeniem roboczym S1.
Napięcie znamionowe wynosi 380 V i jest zasilane przez falownik. Poniżej częstotliwości znamionowej, praca ze stałym momentem obrotowym.W zakresie obciążenia 25%-120% charakteryzują się wyższą sprawnością i szerszym ekonomicznym zakresem pracy niż silniki asynchroniczne tej samej wielkości, przy znacznych efektach oszczędzania energii.Wzrost temperatury silnika jest niski, 30-50 K przy obciążeniu znamionowym.
Ta seria silników magnetycznych może całkowicie zastąpić Y2, Y3, YE2 i inne serie silników asynchronicznych niskiego napięcia, a także można ją dostosować do potrzeb klienta w celu poprawy gęstości mocy, specjalnej konstrukcji oraz zaprojektowania różnych metod chłodzenia i poziomów napięcia, magnetycznych generator jest również akceptowany.
Cechy produktu
1, wysoki współczynnik mocy silnika, wysoki współczynnik jakości sieci, brak konieczności dodawania kompensatora współczynnika mocy, można w pełni wykorzystać pojemność wyposażenia podstacji;
2, silnik z magnesami trwałymi jest wzbudzony magnesem trwałym, praca synchroniczna, nie ma pulsacji prędkości.Podczas ciągnięcia wentylatory, pompy i inne obciążenia nie zwiększają utraty rezystancji rurociągu;
3, zgodnie z potrzebami silnika z magnesami trwałymi, można go zaprojektować pod kątem wysokiego momentu rozruchowego (ponad 3 razy), dużej przeciążalności, aby rozwiązać zjawisko „wielkiego konia ciągnącego mały wózek”;
4, prąd bierny zwykłych silników asynchronicznych jest zwykle około 0,5 do 0,7 razy większy od prądu znamionowego, silniki synchroniczne z magnesami trwałymi Mingteng nie wymagają prądu wzbudzenia, różnica między silnikami z magnesami trwałymi i silnikami asynchronicznymi na prąd bierny wynosi około 50%, rzeczywista praca prąd jest o około 15% niższy niż w przypadku silników asynchronicznych;
5, silnik można zaprojektować tak, aby uruchamiał się bezpośrednio, kształt i rozmiar instalacji są takie same jak obecnie szeroko stosowany silnik asynchroniczny, może w pełni zastąpić silnik asynchroniczny.
![11](http://www.mingtengmotor.com/uploads/112.jpg)
Mapa wydajności silnika z magnesami trwałymi
![341](http://www.mingtengmotor.com/uploads/341.jpg)
Mapa sprawności silnika asynchronicznego
Często zadawane pytania
Jakie parametry ma silnik?
Podstawowe parametry:
1. Parametry znamionowe, w tym: napięcie, częstotliwość, moc, prąd, prędkość, wydajność, współczynnik mocy;
2.Podłączenie: połączenie uzwojenia stojana silnika;Klasa izolacji, stopień ochrony, sposób chłodzenia, temperatura otoczenia, wysokość nad poziomem morza, warunki techniczne, numer fabryczny.
Inne parametry:
Warunki techniczne, wymiary, obciążenie robocze i konstrukcja silnika oraz oznaczenie typu mocowania.
Jakie są odpowiednie metody rozruchu silników z magnesami trwałymi serii TYPCX?
1.Rozpoczęcie od odpowiedniego sprzęgła hydraulicznego.
2.Wspomagające sprzęgło magnetyczne do rozruchu.
3.Wyposażony w przetwornicę częstotliwości z funkcją sterowania v/F do rozruchu.
4.Wspomagająca przetwornica częstotliwości z funkcją sterowania wektorowego do rozruchu.