Seria TYCX niskonapięciowy, superwydajny trójfazowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi (380 V, 660 V H90-355)
Opis produktu
Silniki PMSM z tej serii to całkowicie zamknięta konstrukcja chłodzona wentylatorem.Ma zalety nowatorskiej konstrukcji, zwartej konstrukcji, pięknego kształtu, wysokiej wydajności i współczynnika mocy, dobrego momentu rozruchowego, niskiego poziomu hałasu, niskich wibracji, bezpiecznej i niezawodnej pracy, wysokiej wydajności i oszczędności energii. Może być również generatorem PMSM jako klienci potrzebować.
Produkty tej serii mają podstawowy zakres 90~355, a wymiary instalacji naziemnej na poziomie mocy są w pełni zgodne ze standardami Międzynarodowej Komisji Elektrotechnicznej (IEC).Silnik ma klasę izolacji F. Silnik jest wyposażony w urządzenia do wtrysku i drenażu oleju powyżej gniazda H180, z pomiarem temperatury stojana na życzenie klienta, tryb pracy S1, tryb chłodzenia IC411, stopień ochrony IP55, a także może wytwarzać „W” na zewnątrz, „TH” na zewnątrz „WTH” na zewnątrz, wilgotne ciepło, „W(F1 ~ F2)” typ antykorozyjny (F1 to średnia antykorozja, F2 to silna antykorozja), radiator silnik jest rozmieszczony pionowo i poziomo.
Miejsce okablowania silnika z magnesami trwałymi (w zależności od numeru siedziska) jest podzielone na dwie struktury (patrz rysunki montażowe i wymiarowe): bok siedziska i góra siedziska do wyboru przez użytkownika (jeśli użytkownik nie określi, skrzynka elektryczna znajduje się po prawej stronie).
Częstotliwość znamionowa tej serii produktów wynosi 50 Hz, a napięcie znamionowe wynosi 380 V lub 660 V, z możliwością samorozruchu, a także rozruchem ze zmienną częstotliwością i może zostać przełączone do sieci po uruchomieniu ze zmienną częstotliwością.Wzrost temperatury silnika jest niski, 30-50 K pod obciążeniem znamionowym.
Ta seria produktów może całkowicie zastąpić Y2, Y3, YE2 i inne serie silników asynchronicznych niskiego napięcia. Można ją zaprojektować z różnymi metodami chłodzenia, poziomem napięcia dostosowanych produktów zgodnie z zapotrzebowaniem klienta w celu zwiększenia gęstości mocy, konstrukcją dolnego numer bazowy.
Cechy produktu
1, wysoki współczynnik mocy silnika, wysoki współczynnik jakości sieci, brak konieczności dodawania kompensatora współczynnika mocy, można w pełni wykorzystać pojemność wyposażenia podstacji;
2, silnik z magnesami trwałymi jest wzbudzony magnesem trwałym, praca synchroniczna, nie ma pulsacji prędkości.Podczas ciągnięcia wentylatory, pompy i inne obciążenia nie zwiększają utraty rezystancji rurociągu;
3, zgodnie z potrzebami silnika z magnesami trwałymi, można go zaprojektować pod kątem wysokiego momentu rozruchowego (ponad 3 razy), dużej przeciążalności, aby rozwiązać zjawisko „wielkiego konia ciągnącego mały wózek”;
4, prąd bierny zwykłych silników asynchronicznych jest zwykle około 0,5 do 0,7 razy większy od prądu znamionowego, silniki synchroniczne z magnesami trwałymi Mingteng nie wymagają prądu wzbudzenia, różnica między silnikami z magnesami trwałymi i silnikami asynchronicznymi na prąd bierny wynosi około 50%, rzeczywista praca prąd jest o około 15% niższy niż w przypadku silników asynchronicznych;
5, silnik można zaprojektować tak, aby uruchamiał się bezpośrednio, kształt i rozmiar instalacji są takie same jak obecnie szeroko stosowany silnik asynchroniczny, może w pełni zastąpić silnik asynchroniczny.
Mapa wydajności silnika z magnesami trwałymi
Mapa sprawności silnika asynchronicznego
Często zadawane pytania
Jakie są dane z tabliczki znamionowej silnika?
Na tabliczce znamionowej silnika podane są ważne parametry silnika, zawierające co najmniej następujące informacje: nazwa producenta, nazwa silnika, model, stopień ochrony, moc znamionowa, częstotliwość znamionowa, prąd znamionowy, napięcie znamionowe, prędkość znamionowa, klasyfikacja termiczna , metoda okablowania, wydajność, współczynnik mocy, numer fabryczny i numer standardu itp.
Jakie są zalety silników Mingteng PM w porównaniu z silnikami PM innych marek?
1. Poziom projektu nie jest taki sam
Firma posiada profesjonalny zespół badawczo-rozwojowy składający się z ponad 40 osób, po 16 latach gromadzenia doświadczenia technicznego, posiada pełny zakres możliwości badawczo-rozwojowych w zakresie silników synchronicznych z magnesami trwałymi, zgodnie z wymaganiami klienta dotyczącymi specjalnego projektu, może zaspokoić potrzeby różnorodne wyposażenie.
2. Zastosowane materiały nie są takie same
Wirnik silnika z magnesami trwałymi jest materiałem z magnesami trwałymi, w którym zastosowano produkt o wysokiej energii magnetycznej i spiekany NdFeB o dużej sile koercyjnej, konwencjonalne gatunki to N38SH, N38UH, N40UH, N42UH itp. Nasza firma obiecuje, że roczny współczynnik rozmagnesowania magnesów trwałych nie jest wyższy niż 1‰.
W laminacji wirnika zastosowano materiały laminujące o wysokich parametrach, takie jak 50W470, 50W270 i 35W270, ze sprasowanymi ze sobą arkuszami stali krzemowej w celu zmniejszenia strat.
Wszystkie cewki formowane firmy wykorzystują drut spiekany, odporność na wysokie napięcie, aby wytrzymać mocniejsze uzwojenie, wszystkie wykorzystują drut elektromagnetyczny koronowy o temperaturze 200 stopni.
3. Bogaty w przypadki
Produkty firmy znajdują zastosowanie w przemyśle żelaza i stali, węglu, cementu, przemyśle chemicznym, naftowym, górnictwie, hutnictwie, materiałach budowlanych, gumie, tekstyliach, papierze, transporcie, energetyce elektrycznej, medycynie, kalandrowaniu metali, żywności i napojach, produkcji i zaopatrzeniu w wodę oraz innych dziedzinach przemysłu i górnictwa, z mnóstwem zastosowań.