-
Pomiar indukcyjności synchronicznej silników z magnesami trwałymi
I. Cel i znaczenie pomiaru indukcyjności synchronicznej (1) Cel pomiaru parametrów indukcyjności synchronicznej (tj. indukcyjności poprzecznej) Parametry indukcyjności AC i DC to dwa najważniejsze parametry w układzie synchronicznym z magnesami trwałymi...Przeczytaj więcej -
Kluczowy sprzęt wykorzystujący energię
Aby w pełni urzeczywistnić ducha XX Zjazdu Krajowego KPCh, sumiennie realizować wdrożenie Centralnej Konferencji Pracy Gospodarczej, podnosić standardy efektywności energetycznej produktów i urządzeń, wspierać transformację energooszczędną w kluczowych obszarach oraz pomagać w eq na dużą skalę ...Przeczytaj więcej -
Cechy silnika z magnesem trwałym z napędem bezpośrednim
Zasada działania silnika z magnesami trwałymi Silnik z magnesami trwałymi realizuje dostarczanie mocy w oparciu o wirującą energię potencjalną magnetyczną w kształcie koła i wykorzystuje materiał ze spiekanego magnesu trwałego NdFeB o wysokim poziomie energii magnetycznej i dużej koercji wyposażenia w celu ustalenia pola magnetycznego, z ...Przeczytaj więcej -
Generator z magnesami trwałymi
Co to jest generator z magnesami trwałymi Generator z magnesami trwałymi (PMG) to generator obrotowy prądu przemiennego, który wykorzystuje magnesy trwałe do generowania pola magnetycznego, eliminując potrzebę stosowania cewki wzbudzającej i prądu wzbudzenia. Obecna sytuacja generatora z magnesami trwałymi Wraz z rozwojem...Przeczytaj więcej -
Silnik z napędem bezpośrednim z magnesami trwałymi
W ostatnich latach silniki z napędem bezpośrednim z magnesami trwałymi poczyniły znaczne postępy i są stosowane głównie w obciążeniach o niskiej prędkości, takich jak przenośniki taśmowe, mieszalniki, przeciągarki drutu, pompy wolnoobrotowe, zastępując układy elektromechaniczne składające się z silników szybkoobrotowych i mechanicznych mechanizm redukcji...Przeczytaj więcej -
Przegląd i perspektywy silników z napędem bezpośrednim o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym z magnesami trwałymi
Chińska Narodowa Komisja Rozwoju i Reform oraz dziewięć pozostałych departamentów wspólnie wydało „Przewodnik dotyczący modernizacji i recyklingu silników (wydanie z 2023 r.)” (zwany dalej „przewodnikiem dotyczącym wdrażania”), „przewodnik dotyczący wdrażania” z jasnym celem...Przeczytaj więcej -
Dlaczego Chiny opracowują silniki synchroniczne z magnesami trwałymi?
W porównaniu z silnikami asynchronicznymi, silniki synchroniczne z magnesami trwałymi mają wiele oczywistych zalet. Silniki synchroniczne z magnesami trwałymi mają wiele cech, takich jak wysoki współczynnik mocy, dobry wskaźnik zdolności jazdy, mały rozmiar, niewielka waga, niski wzrost temperatury itp. Jednocześnie mogą lepiej...Przeczytaj więcej -
Dlaczego silniki z magnesami trwałymi są energooszczędne?
W ciągu ostatnich kilku lat, gdy w przemyśle motoryzacyjnym pojawił się wysoki profil silników z magnesami trwałymi, stopień popularności wykazuje tendencję rosnącą. Według analiz powód, dla którego silniki z magnesami trwałymi mogą budzić obawy podwójnie, nierozerwalnie związany z silnym wsparciem odpowiednich polityk państwa w celu ...Przeczytaj więcej -
Silniki z magnesami trwałymi są szeroko stosowane w przemyśle.
Silniki są źródłem energii w przemyśle i zajmują znaczącą pozycję na światowym rynku automatyki przemysłowej. Są również szeroko stosowane w metalurgii, energetyce elektrycznej, petrochemii, węglu, materiałach budowlanych, papiernictwie, samorządzie miejskim, ochronie wody, górnictwie, przemyśle...Przeczytaj więcej -
Silniki z magnesami trwałymi są „drogie”! Dlaczego to wybrać?
Kompleksowa analiza korzyści wynikających z zastąpienia silników asynchronicznych silnikami synchronicznymi z magnesami trwałymi. Zaczynamy od charakterystyki silnika synchronicznego z magnesami trwałymi w połączeniu z praktycznym zastosowaniem, aby wyjaśnić wszechstronne korzyści płynące z promowania silnika synchronicznego z magnesami trwałymi...Przeczytaj więcej -
Krótka analiza cech i różnic pomiędzy BLDC i PMSM.
W życiu codziennym, od zabawek elektrycznych po samochody elektryczne, można powiedzieć, że silniki elektryczne są wszędzie. Silniki te są dostępne w różnych typach, takich jak szczotkowane silniki prądu stałego, bezszczotkowe silniki prądu stałego (BLDC) i silniki synchroniczne z magnesami trwałymi (PMSM). Każdy typ ma swoje unikalne cechy i różnice, dzięki czemu...Przeczytaj więcej -
Dlaczego silniki z magnesami trwałymi są bardziej wydajne?
Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi składa się głównie z elementów stojana, wirnika i powłoki. Podobnie jak w przypadku zwykłych silników prądu przemiennego, rdzeń stojana jest konstrukcją laminowaną, która ogranicza pracę silnika ze względu na prąd wirowy i efekt histerezy zużycia żelaza; uzwojenie jest zwykle również układem trójfazowym...Przeczytaj więcej