W porównaniu z silnikami asynchronicznymi, silniki synchroniczne z magnesami trwałymi mają wiele oczywistych zalet. Silniki synchroniczne z magnesami trwałymi mają wiele cech, takich jak wysoki współczynnik mocy, dobry wskaźnik zdolności napędowej, niewielkie rozmiary, lekkość, niski wzrost temperatury itp. Jednocześnie mogą lepiej poprawić współczynnik jakości sieci energetycznej, w pełni wykorzystać pojemność istniejącej sieci energetycznej i zaoszczędzić na inwestycji sieci energetycznej.
Porównanie sprawności i współczynnika mocy
Silnik asynchroniczny w pracy, uzwojenie wirnika pochłania część mocy z sieci wzbudzenia, tak że zużycie mocy sieci, ta część mocy do końcowego prądu w uzwojeniu wirnika w zużytym cieple, strata stanowi około 20-30% całkowitej straty silnika, co bezpośrednio prowadzi do zmniejszenia sprawności silnika. Prąd wzbudzenia wirnika zamieniony na uzwojenie stojana jest prądem indukcyjnym, tak że prąd do uzwojenia stojana pozostaje w tyle za napięciem sieci, co powoduje zmniejszenie współczynnika mocy silnika.
Dodatkowo, przy współczynniku obciążenia silnika asynchronicznego (= P2 / Pn) < 50% jego sprawność robocza i współczynnik mocy roboczej znacząco spadają, przez co generalnie wymaga się, aby pracował w strefie ekonomicznej, czyli przy współczynniku obciążenia 75% -100%.
Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi w wirniku osadzonym w magnesie trwałym, magnes trwały ustala pole magnetyczne wirnika, w normalnej pracy pole magnetyczne wirnika i stojana działa synchronicznie, nie ma prądu indukowanego w wirniku, nie ma strat rezystancji wirnika, tylko to może poprawić wydajność silnika o 4% do 50%. Jednocześnie, ponieważ nie ma wzbudzenia prądu indukcyjnego w wirniku silnika synchronicznego z magnesami trwałymi, uzwojenie stojana może być obciążeniem czysto rezystancyjnym, tak że współczynnik mocy silnika wynosi prawie 1. Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi przy współczynniku obciążenia > 20%, jego wydajność robocza i współczynnik mocy roboczej z niewielką zmianą, a wydajność robocza wynosi > 80%.
Moment początkowy
Rozruch silnika asynchronicznego, silnik musi mieć wystarczająco duży moment rozruchowy, ale miejmy nadzieję, że prąd rozruchowy nie jest zbyt duży, aby nie powodować nadmiernego spadku napięcia w sieci i nie wpływać na normalną pracę innych silników i urządzeń elektrycznych podłączonych do sieci. Ponadto, gdy prąd rozruchowy jest zbyt duży, sam silnik będzie poddawany nadmiernemu uderzeniu siły elektrycznej, jeśli często się uruchamia, istnieje niebezpieczeństwo przegrzania uzwojeń. Dlatego projekt rozruchu silnika asynchronicznego często staje przed dylematem.
Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi może być również używany w trybie rozruchu asynchronicznego, ze względu na normalną pracę silnika synchronicznego z magnesami trwałymi uzwojenie wirnika nie działa, w konstrukcji silnika z magnesami trwałymi uzwojenie wirnika można wykonać tak, aby w pełni spełniało wymagania wysokiego momentu początkowego, na przykład, tak aby mnożnik momentu początkowego przez silnik asynchroniczny był 1,8 razy do 2,5 razy, a nawet większy, co stanowi lepsze rozwiązanie dla konwencjonalnego sprzętu energetycznego. Skutecznie rozwiązuje zjawisko „dużych koni ciągnących mały samochód”.t” w konwencjonalnych urządzeniach energetycznych.
Działaniewzrost temperatury
Ponieważ silnik asynchroniczny pracuje, prąd płynie w uzwojeniu wirnika, a cały ten prąd ulega zużyciu w postaci energii cieplnej. W uzwojeniu wirnika wydziela się duża ilość ciepła, przez co temperatura silnika wzrasta, co poważnie wpływa na jego żywotność.
Jeśli chodzi o silnik synchroniczny z magnesami trwałymi, ze względu na wysoką sprawność silnika z magnesami trwałymi nie występuje strata rezystancji w uzwojeniu wirnika, w uzwojeniu stojana występuje mniejszy lub prawie żaden prąd bierny, dzięki czemu wzrost temperatury silnika jest niski, co lepiej wydłuża jego żywotność.
Wpływ na działanie sieci
Ze względu na niski współczynnik mocy silnika asynchronicznego, silnik musi absorbować dużą ilość prądu biernego z sieci energetycznej, powodując w ten sposób dużą ilość prądu biernego w sieci energetycznej, urządzeniach przesyłowych i transformacyjnych oraz urządzeniach do wytwarzania energii, co powoduje zmniejszenie współczynnika jakości sieci energetycznej, co nie tylko pogarsza obciążenie sieci energetycznej, urządzeń przesyłowych i transformacyjnych oraz urządzeń do wytwarzania energii, ale jednocześnie prąd bierny zużywa część energii elektrycznej w sieci energetycznej, urządzeniach przesyłowych i transformacyjnych oraz urządzeniach do wytwarzania energii, co skutkuje niską wydajnością i wpływa na sieć energetyczną. Jednocześnie prąd bierny zużywa część energii elektrycznej w sieci energetycznej, urządzeniach przesyłowych i transformacyjnych oraz urządzeniach do wytwarzania energii, co powoduje, że sieć energetyczna staje się mniej wydajna i wpływa na efektywne wykorzystanie energii elektrycznej. Podobnie, ze względu na niską wydajność silników asynchronicznych, aby sprostać zapotrzebowaniu na moc wyjściową, konieczne jest absorbowanie większej ilości energii z sieci, co jeszcze bardziej zwiększa straty energii elektrycznej i pogarsza obciążenie sieci.
A w przypadku silnika synchronicznego z magnesami trwałymi, jego wirnik bez wzbudzenia prądem indukcyjnym, współczynnik mocy silnika jest również wysoki, co nie tylko poprawia współczynnik jakości sieci, tak że sieć nie musi już instalować urządzeń do kompensacji mocy biernej. Ponadto, ze względu na wysoką wydajność silnika synchronicznego z magnesami trwałymi, oszczędza on również moc sieci
Anhui Mingteng Maszyny Magnetyczne Stałe i Sprzęt Elektryczny Co., Ltdzostała założona w 2007 roku i jest jednym z pierwszych producentów w Chinach, który rozwija i produkuje silniki z magnesami trwałymi. Posiada kompleksowy zespół ds. badań i rozwoju, produkcji, sprzedaży i obsługi posprzedażowej. Firma zawsze przestrzega niezależnej innowacji i przestrzega polityki korporacyjnej „produktów pierwszej klasy, zarządzania pierwszej klasy, usług pierwszej klasy i marek pierwszej klasy”, dostosowując inteligentne systemy silników z magnesami trwałymi energooszczędne rozwiązania ogólne dla użytkowników i dążąc do stania się liderem i wyznacznikiem standardów w chińskim przemyśle silników z magnesami trwałymi z metali ziem rzadkich.
Czas publikacji: 11-12-2023