Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi składa się głównie ze stojana, wirnika i elementów obudowy. Podobnie jak w przypadku zwykłych silników prądu przemiennego, rdzeń stojana jest laminowaną strukturą, aby zmniejszyć działanie silnika z powodu prądu wirowego i efektu histerezy zużycia żelaza; uzwojenie jest zwykle również trójfazową symetryczną strukturą, tylko dobór parametrów ma większą różnicę. Część wirnika występuje w różnych formach, istnieje wirnik z magnesami trwałymi z klatką rozrusznika, istnieją również osadzone lub montowane powierzchniowo wirniki z czystymi magnesami trwałymi. Rdzeń wirnika może być wykonany z litej struktury, może być również wykonany z laminatu. Wirnik jest wyposażony w materiał z magnesami trwałymi, który jest zwyczajowo nazywany magnesem.
Podczas normalnej pracy silnika z magnesami trwałymi pole magnetyczne wirnika i stojana jest zsynchronizowane, nie ma prądu indukowanego w części wirnika, nie ma zużycia miedzi wirnika i histerezy, strat prądu wirowego i nie ma potrzeby rozważania problemu strat i nagrzewania wirnika. Generalnie silniki z magnesami trwałymi są zasilane specjalnym falownikiem, który naturalnie ma funkcję łagodnego rozruchu. Ponadto silnik z magnesami trwałymi należy do silników synchronicznych, z silnikiem synchronicznym poprzez siłę wzbudzenia charakterystyki regulacji współczynnika mocy, więc współczynnik mocy można zaprojektować do określonej wartości.
Z punktu widzenia analizy początkowej, dzięki silnikowi z magnesami trwałymi zasilanemu przez przetwornicę częstotliwości lub wspomagającemu rozruch za pomocą przetwornicy częstotliwości, proces rozruchu silnika z magnesami trwałymi jest bardzo prosty do zrealizowania; a rozruch silnika z przetwornicą częstotliwości jest podobny, co pozwala uniknąć typowych wad rozruchu silnika asynchronicznego klatkowego.
Krótko mówiąc, sprawność i współczynnik mocy silnika z magnesami trwałymi mogą osiągnąć bardzo wysoki poziom, a prosta konstrukcja sprawia, że rynek ten jest w ostatnich latach bardzo popularny.
Silnik z magnesem trwałym MINGTENG od 16 lat zajmuje się badaniami, rozwojem i produkcją bardziej wydajnych i stabilnych silników z magnesem trwałym, a produkty mogą osiągnąć pierwszą klasę chińskiego i europejskiego poziomu efektywności energetycznej IE5. Dzięki doskonałemu efektowi oszczędzania energii silniki z magnesem trwałym MINGTENG stały się ważną pomocą dla przedsiębiorstw w oszczędzaniu energii i zmniejszaniu zużycia, a jednocześnie nasze PMSM również wytrzymał próbę warunków pracy i czasu! W przyszłości z niecierpliwością czekamy na to, aby więcej przedsiębiorstw w kraju i za granicą przyjęło silniki PM Mingteng, przyczyniając się do zielonego i cyrkularnego rozwoju przedsiębiorstw!
Czas publikacji: 30-paź-2023