W 2023 roku nasza firma wyeksportowała do Laosu koło pasowe z napędem bezpośrednim i magnesami trwałymi oraz wysłała odpowiedni personel serwisowy, aby przeprowadził instalację, uruchomienie i szkolenia na miejscu. Teraz pojazd został pomyślnie dostarczony, a koło pasowe z magnesami trwałymi może być używane za granicą.
Przenośnik taśmowy to kluczowe urządzenie do transportu materiałów. Przekładnia jest elementem napędowym przenośnika taśmowego, a jej parametry bezpośrednio wpływają na stabilność i zużycie energii przez przenośnik taśmowy. Tradycyjny tryb napędu przenośnika taśmowego to tradycyjny silnik asynchroniczny + reduktor + napęd rolkowy, co powoduje problemy z systemem, takie jak długi łańcuch przekładni mechanicznej, niska sprawność, złożony mechanizm oraz duże obciążenie eksploatacyjne i konserwacyjne. Dlatego poprawa niezawodności operacyjnej, sprawności i współczynnika mocy samego przenośnika taśmowego jest jednym z kierunków projektowania silników. Zastosowanie bębna elektrycznego z magnesami trwałymi o zmiennej częstotliwości, który pozwala skrócić łańcuch przekładni, zmniejszyć liczbę punktów awarii i poprawić sprawność przekładni, jest jednym z ważnych sposobów na transformację przenośnika taśmowego.
Tło projektu
Nowy projekt przenośnika taśmowego o wydajności 750 000 ton/rok
Lokalizacja: prowincja Khammuan, Laos
Nazwa transportowanego materiału: Ruda surowa karnalitu
Charakterystyka materiału: Zawartość wilgoci 5%, nietoksyczny, niestatyczny, lekko żrący (korozja jonowa chlorkowa), głównymi składnikami są karnalit, chlorek potasu, chlorek sodu, ruda ma większą skłonność do wchłaniania wilgoci i powodowania zatykania solnego
Wysokość: 141~145 m;
Ciśnienie atmosferyczne: 0.IMPa:
Warunki klimatyczne: Obszar ten charakteryzuje się klimatem tropikalnym i subtropikalnym monsunowym. Pora deszczowa trwa od maja do października, a pora sucha od listopada do kwietnia następnego roku.
Średnia temperatura roczna: 26℃, temperatura maksymalna: 42,5℃, temperatura minimalna: 3℃
Nasza firma opracowała plan ściśle dostosowany do warunków procesu, wymagań technicznych urządzeń i obowiązujących norm.
Po starannej produkcji i testach, produkty zostały zapakowane i wysłane do Laosu. W tym samym czasie na miejsce udali się również pracownicy serwisu technicznego i inżynierowie sprzedaży firmy.
Zastosowanie bębna z napędem elektrycznym z magnesami trwałymi w znacznym stopniu zapewnia wydajność, wydajność i stabilność pracy przenośnika u klienta. Po zakończeniu dostawy klient bardzo pozytywnie ocenił skuteczność bębna z napędem elektrycznym z magnesami trwałymi oraz profesjonalizm personelu technicznego.
Wiele osób zastanawia się, czym właściwie jest krążek przenośnikowy z magnesami trwałymi? Jakie są jego zalety? Poniżej przedstawiamy je po kolei.
Czym jest krążek przenośnikowy z magnesami trwałymi?
Bęben przenośnika z magnesami trwałymi wykorzystuje właściwości silnika z magnesami trwałymi, który można zaprojektować w konstrukcji wielobiegunowej. Rolka napędowa przenośnika jest zintegrowana z silnikiem z magnesami trwałymi i służy jako urządzenie napędowe dla wirnika zewnętrznego i stojana wewnętrznego. Elektryczny bęben przenośnika z magnesami trwałymi napędza taśmę bezpośrednio, bez pośrednich ogniw transmisyjnych.
Dlaczego warto wybrać koło pasowe z magnesami trwałymi?
1: Oszczędność energii
Unikalna konstrukcja obwodu magnetycznego wirnika zapewnia idealny, sinusoidalny rozkład natężenia pola, co znacznie redukuje generowanie harmonicznych. Wysoka sprawność. Przy niskim obciążeniu sprawność może sięgać nawet 90%. Nie ma potrzeby uwzględniania redundancji mocy przy doborze silnika. Ponadto, w porównaniu z oryginalnym systemem, ulepszona metoda napędu eliminuje mechaniczne urządzenia transmisyjne, takie jak skrzynki redukcyjne. Elektryczny wałek z magnesami trwałymi może bezpośrednio spełniać wymagania systemu przenośników taśmowych i spełniać wymagania dotyczące przenoszenia niskich prędkości i wysokiego momentu obrotowego.
2: Niska strata
Wirnik nie wytwarza prądu indukowanego i nie występują straty miedzi ani żelaza.
3: Wysoka gęstość mocy
Silnik ma niewielkie rozmiary i jest lekki.
4: Bezobsługowy
Uproszczony elektryczny układ napędowy bębna jest zasadniczo „bezobsługowy”, co znacznie skraca przestoje spowodowane konserwacją sprzętu i zmniejsza straty z tym związane. Zasadniczo nie ma potrzeby zwiększania kosztów konserwacji w trakcie użytkowania, co pozwala osiągnąć „jednorazową inwestycję, korzyści na całe życie”.
5: Sterowanie wektorowe w pętli zamkniętej
Sterowanie wektorowe w pętli zamkniętej można stosować w celu zrównoważenia mocy napędów wielu maszyn, zmniejszenia zużycia pasa i wydłużenia żywotności przenośnika.
W nowoczesnych przedsiębiorstwach górniczych zajmujących się wydobyciem węgla, transport jest niezwykle ważnym ogniwem, a jego przepustowość bezpośrednio wpływa na wydobycie. Obecnie przedsiębiorstwa wykorzystują głównie przenośniki taśmowe i wagony kolejowe do transportu materiałów. Przenośniki taśmowe, charakteryzujące się dużą przepustowością, wysoką wydajnością pracy ciągłej i niezawodnością, stały się najpowszechniej stosowaną metodą transportu w przedsiębiorstwach górniczych. Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd, jako firma specjalizująca się w badaniach i rozwoju, produkcji i wytwarzaniu silników z magnesami trwałymi, specjalizuje się w produkcji silników z magnesami trwałymi..https://www.mingtengmotor.com/explosion-proof-motorized-pulley/Bazując na 17-letnim doświadczeniu, dostarczamy wysokiej jakości rozwiązania napędowe dla ponad 300 firm i stale optymalizujemy silniki z magnesami trwałymi oraz produkty bębnowe (tutaj znajduje się link do produktów bębnowych), skutecznie rozwiązując trudności i problemy różnych przedsiębiorstw przemysłowych i górniczych w zakresie systemów napędowych. Mamy również nadzieję, że w przyszłości coraz więcej osób będzie poznawać rolki z napędem bezpośrednim z magnesami trwałymi i korzystać z kół pasowych przenośników z magnesami trwałymi.
Czas publikacji: 05-06-2024