Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electric Equipment Co., Ltd., jako wiodące przedsiębiorstwo w branży silników z magnesami trwałymi, została założona 18 października 2007 roku. Jest to nowoczesne przedsiębiorstwo high-tech, które integruje badania i rozwój, produkcję, sprzedaż i serwis silników z magnesami trwałymi.
W sierpniu 2023 roku nasza firma wyeksportowała silnik z magnesami trwałymi o zmiennej częstotliwości do Tajlandii i zakończyła dostawę do końca sierpnia.Po raz pierwszy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi naszej firmy o mocy ponad 2000 kilowatów został wyeksportowany i wprowadzony do użytku za granicą, co wskazuje, że zastosowanie, badania i rozwój oraz siła techniczna naszej firmy w dziedzinie przemysłowej silników synchronicznych z magnesami trwałymi plasują się na czołowym poziomie zarówno w kraju, jak i za granicą.
Klient: Zhongce Rubber (Thailand) Co., Ltd
Modelu: TYPKS560-6 10KV 1000 obr/min IC86W
Moc: 2240 kW
Obciążenie: Mikser
Po pełnym zrozumieniu charakterystyki pracy i środowiska mieszalnika przemysłu gumowego firma ściśle przestrzega wymagań klientów i specyfikacji technicznych oraz niezależnie rozwija i kończy produkcję.Technicznie przyjęte:
(1) Zoptymalizuj konstrukcję elektromagnetyczną, wybierz wysokowydajne blachy ze stali krzemowej na materiały rdzenia stojana i wirnika, eliminuj straty żelaza o wysokiej częstotliwości i poprawiaj wydajność;
(2) Przyjmując konstrukcję łożyska tocznego, ma dużą nośność i wysoką niezawodność, co poprawia nośność silnika.Dla silnika zaprojektowano wewnętrzną konstrukcję wsporczą, ułatwiającą montaż i demontaż łożysk oraz łatwą konserwację.
(3) Wybrane dopasowanie szczelin, zoptymalizowany współczynnik szczelin stojana, skutecznie zmniejszający moment obrotowy szczeliny silnika i redukujący hałas silnika;
(4) Zastosowanie metody chłodzenia IC86W w celu zwiększenia efektu chłodzenia i skutecznego ograniczenia wzrostu temperatury silnika.
Powyższe znacznie zapewnia wydajność, wydajność pracy i stabilność silnika.
Nasza firma wysłała personel techniczny do Tajlandii w celu instalacji i debugowania zgodnie z wymaganiami klienta, a sprzęt obecnie działa dobrze, co zapewnia wysoki poziom zadowolenia klientów.W tym projekcie, w porównaniu z oryginalnym układem napędowym, nie tylko poprawia wydajność, ale także wykorzystuje przetwornicę częstotliwości do współpracy z rozruchem, aby osiągnąć bezstopniową regulację prędkości, zmniejszyć wpływ sprzętu, a także może dostosować prędkość do warunków pracy, w wyniku w znaczący sposób oszczędzający energię.
Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi Mingteng (https://www.mingtengmotor.com/products/) wykorzystuje magnes trwały do wytworzenia pola magnetycznego wymaganego do elektromechanicznej konwersji energii, bez konieczności stosowania źródła zasilania wzbudzenia.Podczas pracy synchronicznej w wirniku prawie nie ma prądu, więc straty miedzi w wirniku są bliskie zeru, a współczynnik mocy jest znacznie lepszy w porównaniu z silnikami asynchronicznymi.Prąd bierny w uzwojeniu stojana jest mały, a straty miedzi stojana są zmniejszone.W tych samych warunkach sprawność silników synchronicznych z magnesami trwałymi jest wyższa niż silników asynchronicznych.Rzeczywisty prąd pracy silników synchronicznych z magnesami trwałymi jest o ponad 15% niższy niż silników asynchronicznych.W porównaniu z trójfazowymi silnikami asynchronicznymi o tej samej mocy i prędkości, wzrost temperatury jest zmniejszony o około 20 K, współczynnik mocy osiąga 0,96 lub więcej, a sprawność znamionowa wzrasta o 1% do 8% lub nawet więcej niż trzy -fazowe silniki asynchroniczne.Wskaźnik efektywności spełnia lub przekracza normę IE5.Obecnie ponad 300 przedsiębiorstw wybrało silniki z magnesami trwałymi Mingteng jako urządzenia napędowe umożliwiające zmniejszenie zużycia i poprawę produkcji.
Wierzymy, że silnik Mingteng z magnesami trwałymi, dzięki swoim zaletom w zakresie oszczędzania energii i bezobsługowości, będzie w przyszłości preferowany także przez większą liczbę przedsiębiorstw zagranicznych i będzie jeszcze jaśniej świecił na scenie branży motoryzacyjnej.
Czas publikacji: 29 grudnia 2023 r