W nowoczesnych systemach przemysłowych i transportowych silniki z magnesami trwałymi są szeroko stosowane ze względu na ich doskonałą wydajność i efektywne możliwości konwersji energii. Wraz z rozwojem możliwości technicznych i procesów produkcyjnych firmy Mingteng, silniki z magnesami trwałymi Mingteng znajdują coraz szersze zastosowanie w różnych dziedzinach, zwłaszcza w zróżnicowanych warunkach pracy, takich jak górnictwo, hutnictwo, energetyka, petrochemia, cement, węgiel, guma itp., oferując wyjątkową wydajność i ciesząc się szerokim uznaniem użytkowników. Poniżej pokrótce przedstawiono działanie silników z magnesami trwałymi Anhui Mingteng w kilku aspektach.

1. Wydajność

Sprawność jest ważnym wskaźnikiem oceny pracy silnika. Jest zazwyczaj wyrażana jako sprawność (η), definiowana jako stosunek mocy wyjściowej silnika do mocy wejściowej. W silnikach z magnesami trwałymi, ponieważ wirnik jest wykonany z materiałów magnetycznych trwałych, zarówno straty mechaniczne, jak i elektryczne są niskie, co przekłada się na stosunkowo wysoką sprawność. Nowoczesne, wysokowydajne silniki z magnesami trwałymi zazwyczaj osiągają sprawność przekraczającą 90%, a niektóre produkty z wyższej półki osiągają 95% lub więcej. Wysoka sprawność nie tylko poprawia parametry robocze silnika, ale także skutecznie zmniejsza zużycie energii i koszty eksploatacji. Sprawność silnika wynosi (moc wyjściowa/moc wejściowa)*100%. Straty energii pomiędzy mocą wyjściową a mocą wejściową stanowią główny składnik strat sprawności: straty w miedzi stojana, straty w żelazie, straty w miedzi wirnika, straty w tarciu powietrza i straty rozproszone. W porównaniu ze zwykłymi silnikami indukcyjnymi, silniki z magnesami trwałymi Anhui Mingteng charakteryzują się niższymi stratami w miedzi stojana, stratami w miedzi wirnika równą 0, niższymi stratami w tarciu powietrza, znacznie zmniejszonymi stratami, lepszą sprawnością i oszczędnością energii.

2. Gęstość mocy

Gęstość mocy to kolejny ważny wskaźnik wydajności, który odnosi się do mocy, jaką można dostarczyć na jednostkę objętości lub masy. Gęstość mocy silników z magnesami trwałymi jest generalnie lepsza niż tradycyjnych silników synchronicznych i asynchronicznych, co pozwala im osiągnąć mniejsze rozmiary i niższą masę przy tym samym poziomie mocy. Silniki z magnesami trwałymi mogą osiągać bardzo wysoką gęstość mocy, a ich rozmiar i masa są mniejsze niż silników asynchronicznych. Gdy obciążenie zwykłych silników asynchronicznych wynosi <50%, ich sprawność robocza i współczynnik mocy znacznie spadają. Gdy obciążenie silników synchronicznych z magnesami trwałymi Mingteng wynosi 25%–120%, ich sprawność robocza i współczynnik mocy nie zmieniają się znacząco, a gdy sprawność robocza przekracza 90%, współczynnik mocy wynosi﹥0,85, wysoki współczynnik mocy silnika, wysoki współczynnik jakości sieci i brak konieczności dodawania kompensatora współczynnika mocy. Wydajność urządzeń podstacji może być w pełni wykorzystana, a efekt oszczędności energii jest znaczący przy małym, zmiennym i pełnym obciążeniu.

3. Charakterystyka prędkości

Charakterystyka prędkości silników z magnesami trwałymi jest również ważnym aspektem oceny ich wydajności. Ogólnie rzecz biorąc, silniki z magnesami trwałymi charakteryzują się szerokim zakresem prędkości obrotowych i mogą pracować stabilnie w różnych warunkach pracy. Przy wysokich prędkościach ich wydajność jest lepsza. Ponieważ ich wirniki nie wymagają wzbudzenia prądowego, mogą one osiągać wysoką sprawność przy wyższych prędkościach. Ponadto silniki z magnesami trwałymi charakteryzują się silną reakcją przejściową i mogą szybko reagować na zmiany obciążenia, co czyni je odpowiednimi do zastosowań wymagających wysokiej dynamiki. Silnik z magnesami trwałymi jest wzbudzany przez magnesy trwałe, pracuje synchronicznie, nie wykazuje pulsacji prędkości i nie zwiększa oporu rurociągu podczas napędzania obciążeń, takich jak wentylatory i pompy. Dodanie sterownika pozwala uzyskać łagodny rozruch, łagodne zatrzymanie i płynną regulację prędkości, z dobrą reakcją dynamiczną i jeszcze lepszym efektem oszczędzania energii.

4. Charakterystyka wzrostu temperatury

W długotrwałej eksploatacji silnika, wzrost temperatury jest istotnym czynnikiem, którego nie można ignorować. Nadmierny wzrost temperatury może spowodować starzenie się materiału izolacyjnego silnika, skracając tym samym jego żywotność. Silniki z magnesami trwałymi charakteryzują się zazwyczaj dobrym odprowadzaniem ciepła i niskim wzrostem temperatury dzięki specjalnej konstrukcji. Na etapie projektowania, zastosowanie odpowiednich rozwiązań chłodzących, takich jak chłodzenie powietrzem lub wodą, może dodatkowo poprawić stabilność pracy i bezpieczeństwo silnika. Ponadto, wprowadzenie nowych materiałów z magnesami trwałymi również w pewnym stopniu poprawiło zdolność silnika do pracy w środowiskach o wysokiej temperaturze.

5.Opłacalność

Chociaż silniki z magnesami trwałymi mają wiele zalet pod względem wydajności, należy również poważnie rozważyć kwestię ich kosztów. Koszt materiałów z magnesami trwałymi jest stosunkowo wysoki, zwłaszcza w przypadku niektórych wysokowydajnych materiałów z magnesami trwałymi z metali ziem rzadkich, co w pewnym stopniu hamuje tempo ich penetracji rynkowej. Dlatego wybierając silniki z magnesami trwałymi, firmy muszą kompleksowo rozważyć ich zalety pod względem wydajności i kosztów materiałów, aby zapewnić osiągnięcie rozsądnych korzyści ekonomicznych dzięki spełnieniu wymagań dotyczących wydajności.

Jako rodzaj wydajnego silnika, ocena wydajności silników z magnesami trwałymi obejmuje wiele aspektów, w tym sprawność, gęstość mocy, charakterystykę prędkości obrotowej, charakterystykę wzrostu temperatury oraz opłacalność. W zastosowaniach praktycznych firmy powinny dobierać odpowiednie silniki z magnesami trwałymi zgodnie ze swoimi potrzebami, aby osiągnąć najlepsze wyniki pracy i korzyści ekonomiczne.